| דף ראשי | המסע | לרוכבים | יומן מסע | חסות  | קישורים | ספר אורחים | קרא מי חתם? | על עצמי | כיתבו אלינו |

| דוח מצב שבועי | עיתונות | חנות וירטואלית |  תרומה | English |

עד עכשיו השתמשתי ב-ChatterBox לצורך אינטרקום, קשר אם אופנועים והכי חשוב, מוזיקה. המגרעות של המערכת היו בזה שהיא מותקנת על הקסדה עצמה, ז"א - נוחות, השימוש בתדרי FRS והצליל די חלש ומתכתי. רציתי לחבר למערכת CB אבל בעיקר לקבל צליל טוב יותר. Autocom מייצרים מערכות מעולות שמספקות צליל טוב ובעיקר משדרות צלול וברור. המערכת שרכשתי (PRO-M1) עובדת או על סוללה של 9V או ישירות מהאופנוע. יש לה שלושה כבלים שיוצאים מהקופסא: לאוזניות של הרוכב, לאוזניות של הנוסע ו-Auxilary לכניסה של מערכת קשר. במקרה שלי CB של COBRA שקולט תחנות מזג אוויר. הכבל של מכשיר הקשר מתפצל כחלק אחד מתחבר למכשיר וחלק שני לכפתור PUSH TO TALK שצריך להתקין על הכידון. כמו כן יש למערכת שלוש כניסות - אחת לנגן מוזיקה, אחד נוסף ל-AUXILIARY (במקרה שלי GPS אבל יכול להיות לטלפון סלולרי, מגלה ראדר וכו') וכפתור (אופציה) לסיווג עם אטמי אוזניים או בלי. לא הזמנתי את הכפתור. בזמן ההזמנה תארתי להם את כל המכשירים שאשתמש בהם והם אמרו לי איזה מתאמים אני צריך. הם טענו שגם מכשיר הטלפון יעבוד. רק להבהרה, אני בדרך כלל מסרב להסתובב עם טלפון (למעט בביקורים בארץ) ובוודאי שלא בזמן שאני רוכב, לצורך ריכוז. כיוון שהפעם מדובר במבצע מתוקשר ואיזורי הזמן יהיו שונים, ייתכן שאם אפתור את הבעיה אכן אחבר את המכשיר.

מכשיר ה-Autocom PRO-M1. בצילום לא מופיעים הכבלים המגושמים שיוצאים ממנו - דבר שהסתבר כמהותי מאוחר יותר

התקנה:

Autocom התחילו רק לאחרונה לשווק באופן מסודר את המערכות שלהם בצפון אמריקה. המפיץ שלהם יושב בניו יורק. נראה כאילו שמלבד מכשירים היצרן לא שלח להם כלום שכן אין שום הוראות התקנה כוללות. כל חלק מגיע עם דף הסבר לחלק הספציפי וגם זה בדרך כלל צילום של דף אינטרנט מאתר המשווק הבריטי שלהם. האמת היא שההתקנה היא די ברורה אבל היו בפרוש כמה נקודות שצילום או הסבר מפורט היו עוזרים.

בב.מ.וו המקום האידיאלי להתקנה הוא בתא הקטן שמתחת ומאחורי מושב הנוסע. אחרי שמסירים את המתאם לסוללה 9V יש לחבר את המתאם להזנה מהאופנוע. כיוון שרציתי הזנה שתהיה מעבר למפסק, חיברתי את החיווט לאור אחורי. בקנדה על פי חוק כל כלי הרכב מצויידים באור קידמי קבוע. במקרה של הב.מ.וו גם האור האחורי.

עכשיו מגיע החלק היותר "מענין" של החיווט לחלק הקידמי. קודם כל לחצן ה-Push To Talk. הלחצן כולל מפסק לצורך VOX שבו אין צורך ללחוץ על הכפתור והשידור מתחיל ישר עם תחילת הדיבור. הכפתור מותקן על מין חצי טבעת שצריכה להתלבש או על הידית או על הכידון. העניין הוא שכשרואים את חצי הטבעת, מחפשים את החצי השני. אין. יוק. הייתי בטוח שאבד לי חלק אבל מסתבר שלא. לחבר את המפסק צריך להשתמש בחבקים. מכוער מאוד.

השלב הבא הוא לחבר את המכשירים השונים ולמעשה הקושי היחידי פה הוא למשוך חוטים. צריך לפרק את הכנפיים ובב.מ.וו יש עשרות ברגים שצריך לפרק וחלקם קשים לגישה. תוך כדי פירוק גם מצאתי שבשירות האחרון הסוכן לא התקין שני ברגים חזרה... היו לי עוד כמה חיווטים שחיכיתי לסדר אבל חיכיתי להגעה של המכשיר על מנת לפרק את הכל פעם אחת בלבד. עכשיו, כשהכל היה מפורק לגורמים, החבאתי את ההזנה למגלה הראדר, העברתי את ההזנה ל-GPS לחוטים בחלק הקידמי של האופנוע אחרי המפסק התנעה וקיצרתי את החוטים של מערכת האזעקה.

עכשיו הגיע שלב הניסוי. ה-GPS נשמע צלול ומחליש את שאר האביזרים בערך ב-50% כשעובד. ה-GPS כאמור מחובר ל-Auxilary 2. ה-CB נשמע חזק מאוד ואחרי שלמדתי לשלוט על עוצמת השידור, גם הפסיקו הצריחות של הרמקולים באוזן. הבעיה היא שכיוון שההזנה של המתח היא מהאופנוע, כשהמנוע פועל יש רעשים. הפתרון - או לעבוד על סוללה או לחבר איזשהו רכיב בין המכשיר לספק. הבעיה הגדולה ביותר היא עוצמת השמע של הנגן (Mini Disk). העוצמה כל כך חלשה שאפילו בנהיגה איטית אם מגן רוח מורם למקסימום, בקושי אפשר לשמוע. בדיקה באתר האינטרנט של Autocom טוענת שבדרך כלל הבעיה נובעת ממיקום לא נכון של האוזניות. בדקתי, מדדתי, הזזתי - כלום. שיפור קל. הלכתי לחנות גדולה למוצרי אלקטרוניקה לשמוע חוות דעת ואחרי שהמומחה הסביר לי שככה זה עם MP3 והם תמיד ישמעו חלש הבנתי שאין עם מי לדבר. אחרי לילה על האינטרנט מצאתי ש-RadioShack משווקים מכשיר קטן שמגביר את העוצמה בערך ב-40%. כמובן שדבר ראשון בבוקר הייתי בחנות, רק כדי לשמוע מהמוכרת שהמכשיר ממש לא עושה את זה ורק מפצל את היציאה לשלוש אוזניות שונות. טוב שסמכתי על האתר וב-19$ קנדיים אכן הגברתי את העוצמה ב-40%. הבעיה היא שזה עדיין לא מספיק. אבל לא רק זה, הכל מתחיל להיות מגושם. בכל מקרה, אני עדיין שובר את הראש איך למצוא פתרון ביומיים שנשארו לי (בלי להוסיף עוד מגבר על הקיים). אם למישהו יש רעיון טוב - זה הזמן...

כמובן שניסיתי גם דרך מפצל לדבר בטלפון רק שזה גורם רעשים חזקים מאוד. אם מחברים אותו במקום ה-GPS התוצאה מעולה. שמעתי איך זה נשמע בשני הכיוונים וקשה לצד השני לדעת שאתה על אופנוע. בכל מקרה, אני מעדיף לחבר את ה-GPS ולא את הטלפון.

מה שנשאר זה למצוא מקום נח ל-CB. כאן כבר מדובר ממש בניגוד אינטרסים מוחלט. או מיקום אפקטיבי או מיקום נוח. פשוט אין מקום שגם אוכל להגיע אליו בקלות וגם יהיה מותאם. הפתרון היה הצמדת ה-CB לתיק של מיכל הדלק, רחוק במידה מספקת שלא יפריע להיגוי אבל גם לא יפריע לישיבה. ככה זה נראה.עכשיו גם התקנתי אנטנה והמערכת גמורה. (כמובן - לא שומעים מוזיקה מספיק חזק).